3月21日，宝马集团公布2023年财报。财报数据显示，报告期内，宝马集团按照预期实现了2023财年的业务目标，保持了持续的业务增长，集团营收为1554.98亿欧元。
　　销量方面，2023年，宝马集团在全球交付255.42万辆汽车，同比增长6.4%。其中，在中国市场售出82.49万辆BMW和MINI汽车，同比增长4.2%。
　　宝马集团分析称，2023年，BMW和MINI纯电动车是实现业务增长的主要驱动力。据悉，2023年，宝马集团在全球交付超过37.5万辆纯电动车，同比增长74.2%，实现了纯电动车型销量占集团总销量约15%的既定目标。加上全年交付的插电式混合动力车型，宝马集团在2023年销售超过56万辆新能源汽车，同比增长30.5%。在中国市场，宝马集团2023年共交付约10万辆BMW纯电动车。
　　在研发层面，宝马集团对研发的投入连续3年保持在60亿欧元以上。特别是2023年，研发投入大幅增加至75.38亿欧元，同比增长13.8%，约占集团营收的5%。
　　宝马集团管理层介绍，这些投资主要集中在三个方向：一是对车型的电动化和数字化研发；二是自动驾驶领域；三是新车型的研发，包括BMW新世代车型。
　　据悉，新世代车型将是BMW在品牌和产品方向的一次重要布局。按照规划，2025年BMW新世代车型将在全球市场推出，并在随后24个月内至少投产6款车型。
　　值得关注的是，新世代车型将于2026年在中国沈阳实现国产。这一系列的车型具备三大特点，一是全新开发的电子电气架构，以及全新的用户界面和人机交互；二是全新开发的、具有高性能和显著效率提升的电驱和电池系统；三是产品全生命周期的循环永续达到一个新高度。
　　据悉，为应对越来越白热化的市场竞争，宝马集团对研发保持了持续的高投入。过去3年，宝马在华研发团队人数增长3倍，目前拥有超过3000名研发及数字化人才，围绕着软件开发、自动驾驶以及UI/UX设计等领域进行研发。
　　此外，2023年宝马集团在工厂、设备和固定资产等方面的资本性支出也显著增加，达88.36亿欧元，同比增长8.5%。据悉，大量的投资主要用于关乎企业未来的重要领域，比如电动化、自动驾驶的设施设备等。
　　展望2024年，宝马集团对汽车业务的研发投入和资本性支出将达到峰值。宝马集团管理层介绍道，接下来，宝马的研发投入主要用于包括新世代车型在内的电动化车型以及车内的数字化创新上，比如：车辆互联、软件堆栈和自动驾驶。大量的资本性支出则主要涉及工厂、产品和创新技术方面。
　　对于中国市场，宝马集团坚定表示将持续投资中国，不断扩大在中国的业务布局。
　　此外，在2024宝马集团财报年会上，宝马集团还实现了BMW新世代X概念车的全球首秀。
　　宝马集团负责研发的董事韦博凡表示，新世代车型将BMW驾驶体验提升至更高水平。未来BMW车型将拥有4个“超级大脑”，这4台高性能计算机将协同工作，其中的2个负责将驾驶体验提升至全新高度。
（文章来源：证券时报网）