Stellantis意大利Melfi工厂将罢工一天
　　据彭博社报道，欧洲汽车制造商Stellantis位于美国的一家工厂在受到美国汽车工人联合会（UAW）罢工的打击后，其位于意大利南部Melfi的一家工厂也将于当地时间9月18日面临停工。据悉，此次罢工的主要原因是该公司正在削减成本并进行电动化转型，在试图获取新车生产的更多细节但并未收到令人满意的答复后，工人担心工作岗位受到威胁。
　　点评：Stellantis所面临的罢工问题，凸显出汽车制造商在削减成本和电动化转型过程中面临的挑战。同时也反映出员工对新生产模式、工作安全和公平待遇等问题的关切。此事件提醒我们，企业在追求创新和竞争优势的同时，应注意员工的权益和需求，避免转型策略被视为威胁，以确保持续稳健的运营。
　　首批极氪X运抵欧洲售价35万元
　　据极氪汽车副总裁朱凌的微博账号透露，首批极氪X近日已正式运往欧洲。在今年的慕尼黑车展上，极氪汽车宣布了在德国市场的预售计划。极氪X的价格为4.999万欧元（约合人民币35.27万元），相较于国内市场，海外版车型售价贵出约17万元。此外，极氪汽车预计于今年四季度进入中东市场，并在以色列市场率先上市。
　　点评：极氪汽车俨然正在积极布局全球市场，特别是欧洲市场。相较于中国市场，海外版车型价格的显著上涨可能影响消费者购买意向。对安全性和地域市场需求的审慎考虑，以及明确的全球化路线图，是自主品牌进军海外市场的重要步骤。然而，极氪是否能在全球电动汽车市场分得一杯羹，仍需关注其未来的市场反馈和销售数据。
　　原荣耀中国区CMO关海涛确认入职极氪
　　吉利控股集团高级副总裁杨学良通过微博确认，原荣耀中国区CMO兼电商部部长关海涛确认入职极氪，依旧出任CMO，向极氪智能副总裁林金文汇报工作。公开资料显示，关海涛拥有丰富的品牌市场营销和商业管理方面的工作经验，2018年，关海涛加入华为，担任荣耀业务部营销部副部长，中国区CMO；2021年1月，出任荣耀终端有限公司中国区电商部部长，直到今年离职，关海涛在荣耀已有5年。
　　点评：关海涛加入极氪有助于加强其市场营销力量，其在荣耀的丰富经验可能将为极氪带来重要的战略视角。这场"跨界"人才流动突显了新能源汽车领域吸引力的增大。手机行业的营销策略和用户洞察可能为这个崭新领域带来新的思考和解决方案。然而，移动通信行业和汽车行业的区别也是颇大的，如何转换或整合这些经验以优化汽车产品营销，仍将是关海涛和他的团队面临的挑战
　　国庆租车预订火爆一嗨租车订单量同比增长超300%
　　9月18日，一嗨汽车公布的数据显示，截至9月15日，其国庆中秋订单量同比去年增长超300%，同比2019年增长超过70%，其中青海、黑龙江、四川等地预订量同比增长10倍以上，均有望成为今年国庆长假最热的自驾游目的地。一嗨出行市场部总监乔文倩表示：“由于国庆预订情况超出预期，一嗨方面还在加急投放一大批热门新车入市，以满足更多用户的节日自驾出行需求。”
　　点评：一嗨租车国庆中秋节订单大幅增长反映出公众在后疫情时代对安全、私密和灵活出行的需求在持续增强。这随之推动了租车自驾市场复苏，验证了旅游出行在小型化、定制化和个性化方向的发展趋势。
　　宝马将为中国市场设计基于新世代电动平台的汽车
　　据欧洲汽车新闻报道，宝马集团董事长齐普策在2023年世界新能源汽车大会上宣布，宝马将为中国市场设计基于新世代电动平台的汽车。新世代车型是宝马对未来交通的愿景，计划在2025年上市。此车型将采用新型圆柱形电池，提升超过20%的体积能量密度，续航提升多达30%。齐普策透露，宝马的中国设计师已经在为中国市场开发新世代车型，旗下将包括六款车型，满足不同客户需求。初步将在匈牙利生产，后期扩展到德国和中国的工厂。
　　点评：宝马对中国市场的专属重视充分说明了中国市场的重要性和电动化的未来趋势。设计专门面向中国市场的新世代车型政策，不仅考虑到庞大地域市场需求，更需要提出针对此类需求的解决方案，凸显出中国市场在宝马电动化转型过程中所占据的重要地位。
（文章来源：每日经济新闻）